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如果油价的降价幅度不能平衡油耗的增加，那就真是坑死了。是说为什么利马老是要加油，完全跑不出小熊油耗的那种。一个堵，一个原来都是乙醇汽油。唉，没办法。话说真推行电动车了油企怎么办，没了民用汽车还有飞机、船、工业用油维持么？好像道达尔是买了油自己又加了添加剂，不知道真假另外，武汉两桶油都是乙醇，不知道道达尔是啥。

减量不减价，不得不服啊，热值低，做同样的功，油耗肯定会大些，明显感觉现在我们已经没有后劲了，车用油是最大的市场，随着新能源越来越多，几桶油只能被淘汰。现在大力发展非油品、跟其他单位合资开展新能源来转型，反正我是看不到前途，夕阳产业，不是油企不考虑我们也很无奈好嘛一切听指挥，任何下发的方案政策我们转发服从就是了。

我大辽宁乙醇汽油已经使用N年了。之前出省到吉林加过一次纯汽油（俺们那嘎达对无乙醇汽油的叫法），我ctm真他妈抗烧，比我们省内汽油强不少。当然我们必须要统一思想有核心意识，坚持党和国家的领导，拥护政府新政策，要相信党和政府不会欺骗我们的，乙醇汽油有好多好处是我们所不知道的，一共有3大好处，每个好处又分三个小点，下面我来给大家讲讲好吧我实在编不下去了……，说这么多不如把加乙醇的汽油价下调一点，自从93改92贵了还不耐烧。

亏损这事主要是上游和中游亏的比较厉害，我们分上中下游三个大板块，分别是油田、炼厂、销售，我们属于销售板块，是挣钱的。但是上中游尤其是海外业务和炼化板块近些年一直是赔钱的，而且亏损缺口无法想象。他们现在开始消减人员，连工作也减为三班倒或者更少，一些附属企业统统抛弃瘦身，依然无法扭亏为盈。另外我们总部要担负社会责任，你懂的。相比中石油，我们更倾向于政府职能部门，而非企业。